问题：大屯路东延问题？能否考虑嘉铭桐城小区人民的安全和健康问题？
建设和谐社会须从和谐社区开始
近期朝阳区大屯路的东延工程正在测量拆迁，准备展开。据说这个工程是奥运配套工程。作为大屯路东延要涉及的嘉铭桐城的一名业主，我和大多数嘉铭的业主一样，对此工程有一些疑问和意见．一、 是否有必要修这么一条主干道？
大屯路东延被定为城市主干路，规划为两上两下四车道，延途经过陈经纶中学（小学）嘉铭分校，横穿社区Ｄ、Ｅ区＼Ａ、Ｂ区之间，人为将整体小区分割，最窄的部分路宽３０米，距离住宅楼仅7米远。
首先，在嘉铭北面有辛店路通往望京；在嘉铭南边不足100米和500米，各有2条通往望京的主干路，刚刚拓宽，而且小营路向东行至关庄西路已不能东行,只能向北走,然后拐到辛店路,因为前面是别墅区和北辰高尔夫球场!大屯路东延也是如此,延至关庄西路就是北辰高尔夫球场也只好左拐路经北小河到辛店路。在这么短的距离内连修三条市政路是不是有必要呢？是不是重复建设呢？而且这条路的修建需要改造一成熟小区，是否有必要呢？
其次，这条路开通后，有一定的安全隐患．小区东侧是垃圾占及四清车辆厂，可以想像，开通后这条路将会有包括卡车＼三轮车＼小货等各种车辆通行，加上小区内的车辆和去往望京的车辆，以及有可能加开的公交车辆．而且陈经纶学校每天上学放学时段都有大量学生和家长．．．．．可以预期的是这条路必将是事故多发路段．
此外大屯路东延对市政交通的贡献十分有限。大屯路西段从北苑路往西是４５米的宽度，东段从关庄西路往东也是４５米的路宽，惟独在社区内路段是３０米（因为小区已经无法再拓宽了！都已经拓到楼门口了！），其中存在巨大交通隐患，其一，小区内人车流动，既有人身安全问题也会对交通造成影响，其二，如果将来车流量大的话，极有可能在小区内路段造成拥堵。
二、 大屯路东延在客观上是损害了小区业主的利益
首先，嘉铭园是分几期开发的，前期业主在购房时并未被告知此条路是市政路；后期业主虽知道是市政路，但也并没有得知此路为城市主干路，也不清楚红线位置．购房时，相当数量的业主是看重小区宁静的环境．按照现在的道路施工图，原有路段肯定要向两边大幅度扩宽，一些树木和绿化将被占用，另外开通后小区居民也将不得不忍受噪声和道路扬尘的困扰．．．．．．这此都是居民们在前期不知情的情况下所要承受的，这里群众的知情权谁来保障？房产贬值的结果谁来补偿？群众的利益谁来维护？
其次，小区里有学校、有幼儿园，修这么宽一条路，车辆的增加势必会影响孩子们的安全，这一点不知道政府部门是怎么考虑的？
此外如果修了路，临街的居民肯定会受到巨大的噪音影响，不知道规划部门有没有计划采取隔音设施？毕竟我们买房的时候并不知道大屯路会东延，会拓路，只知道是市政路而已。现在我们是被动的接受这个变化。
三、 大屯路东延对生态环境造成不良影响
我们的小区叫嘉铭桐城，这个名字和小区内的梧桐树密切联系，现在小区道路两边都种有梧桐树，梧桐树不容易存活，历经冬夏春秋，好不容易生根发芽，现在大屯路要东延，路要拓宽，这些小树被无情地划上了红叉，将要被砍掉，对此我们非常的心痛！保护环境是我们每个人的责任，很多时候自然环境被破坏后将是不可再生的！看看天空中自由飞翔的小鸟吧，在大屯路东延后，它们将失去在这里的家，不得不另寻住处。
作为小区的普通居民，我们支持北京的城市建设，但希望各位领导在做规划的时候能坚持以人为本，坚持科学发展观，充分考虑政府建设和谐社会的长远目标和群众利益，三思而后行啊！最后再次恳请各位领导重新研究大屯路东延问题，谢谢！

领导信箱回复：
您好：
感谢您对北京城市规划工作的关注。
辛店村路、大屯路、成府路为我市北四环路和北五环路之间三条重要的东西向交通干道，自东向西可连接朝阳望京（北苑）地区、奥运中心区、海淀中关村（学院路）地区。
2007年初，大屯路东延（北苑路～北湖渠西路）道路工程被市政府列入建设计划。该道路西起北苑路，向东经冶金机械厂西路、和平东路规划一路、关庄西路、关庄中路，终点至北湖渠西路（即鼎成路，北与北五环路相接，南与北四环路相接），道路全长约1787米。建成后可有效分流奥运中心区东西向交通，同时可明显改善道路周边环境。
大屯路东延（北苑路～北湖渠西路）道路红线宽30～45米，其道路线位在总体规划中一直给予保留。道路沿线有北汽检测厂、嘉铭桐城住宅区、陈经纶中学分校、清洁车辆四厂等。本次工程道路横断面为一幅路形式，标准横断面布置为：中间路面宽21米，机动车道两上两下，机非混行；两侧人行道各宽4.5米。道路与沿线相交道路均按平交灯控路口处理，行人可通过路口及人行过街信号灯实现过街。
目前该道路工程已经市发改委可研批复及我委初步设计批复，计划年内开工建设。